SOUEAST S08 DM o BYD Song Plus DM-i: comparativa de plazas, medidas y autonomía

Los vehículos híbridos enchufables representan una alternativa para aquellos hogares que desean transitar hacia una movilidad más sostenible, si bien una gran parte de las opciones disponibles cuenta únicamente con cinco asientos. Como híbrido enchufable con capacidad para siete pasajeros dentro de las gamas JETOUR y SOUEAST en el territorio nacional, el SOUEAST S08 DM destaca por superar al BYD Song Plus en dimensiones longitudinales y transversales, además de incorporar una fila adicional de asientos.

En pocas palabras

El S08 DM cuenta con siete asientos distribuidos en tres filas, a diferencia del BYD Song Plus DM-i, que se queda en cinco.
Dispone de unas dimensiones superiores, siendo 35 mm más largo, 40 mm más ancho y con una batalla 55 mm mayor; no obstante, esto no se traduce necesariamente en una mayor habitabilidad para las piernas.
Declara un alcance eléctrico de 107 km según el ciclo NEDC, superando por poco los 105 km del Song Plus, aunque el rendimiento operativo real varía según el contexto de manejo.
Mediante el bloque de gasolina, se incrementa el radio de acción para trayectos que rebasen la capacidad puramente eléctrica.
Desde Petromotors se comunica una tarifa de introducción fijada en US$36.000 con ITBMS incluido, al tiempo que el Song Plus figura a partir de US$44.900 en Deagencia; cabe destacar que dichos valores pueden sufrir modificaciones.

Una familia interesada en dar el salto hacia la movilidad electrificada suele chocar con un obstáculo frecuente: una gran parte de los híbridos enchufables disponibles cuenta únicamente con cinco plazas. Dicho dilema encuentra su respuesta en el SOUEAST S08 DM, el cual incorpora tres filas de asientos junto a un acumulador que facilita los desplazamientos cotidianos utilizando exclusivamente electricidad.

Frente al BYD Song Plus DM-i

Dato	SOUEAST S08 DM	BYD Song Plus DM-i	Diferencia
Plazas	7	5	+2
Largo	4.810 mm	4.775 mm	+35 mm
Distancia entre ejes	2.820 mm	2.765 mm	+55 mm
Ancho	1.930 mm	1.890 mm	+40 mm
Alto	1.705 mm	1.670 mm	+35 mm
Batería	18,4 kWh (LFP, CATL)*	18,3 kWh (Blade)	Similar
Autonomía eléctrica (NEDC)	107 km	105 km	Similar
Potencia / torque	342 hp / 525 Nm (combinados)	Eléctrico de 150 kW + térmico de 96 kW	—
Precio en Panamá	US$36.000 (lanzamiento, con ITBMS)	Desde US$44.900 (Deagencia)	—

Fuentes: ficha del modelo S08 en el sitio de Petromotors; documento oficial del Song Plus DM-i de BYD Panamá; Deagencia. Para la batería del S08, referencias de Uruguay y Arabia Saudí. Tarifas verificadas el 13 de octubre de 2026, sujetas a la vigencia y las condiciones de cada promoción. La potencia conjunta del S08 y el rendimiento independiente de las unidades de potencia de BYD no constituyen magnitudes equivalentes de forma directa; por tanto, los valores singulares no se tienen que sumar para calcular la potencia total.

Qué significa para una familia

Dos asientos adicionales: una tercera fila pensada para incorporar a más integrantes del núcleo familiar sin necesidad de cambiar de vehículo; es recomendable valorar la amplitud y el acceso antes de tomar una decisión.
Batalla ampliada: un incremento de 5,5 centímetros en la distancia interaxial, aunque la holgura para las extremidades inferiores también está condicionada por la configuración de los asientos.
Desplazamiento eléctrico cotidiano: un alcance de hasta 107 km según el ciclo NEDC con la batería cargada, una referencia para trayectos escolares, laborales y gestiones rutinarias. Cabe destacar que se trata de un valor de ensayo y no de una autonomía garantizada en condiciones reales.
Radio de acción para trayectos largos: en los desplazamientos hacia zonas del interior, el bloque de gasolina incrementa el radio de cobertura.
Garantía: Petromotors comunica una protección de 7 años o 200.000 km para el automóvil, así como de 8 años o 150.000 km para el acumulador energético, ambas sujetas a las condiciones de cobertura.

Un modelo que ya recorre la región

El S08 DM se presentó en México el 27 de mayo de 2026 y se vende en Uruguay, donde su precio de lanzamiento fue de US$39.990, y en Arabia Saudí. Según SOUEAST, antes de su llegada a México ya se había introducido en cinco países de América Latina, incluido Panamá. Su batería la fabrica CATL y su sistema híbrido utiliza tecnología de JETOUR.

Acerca de JETOUR en Panamá

Petromotors es el distribuidor oficial de JETOUR y SOUEAST en territorio panameño. Dispone de sucursales comerciales en Transístmica, Costa Verde, Calle 50, Costa del Este y David, además de centros de servicio técnico ubicados en Vía Porras, Transístmica, Costa Verde y David.